Elektrikli araçların en büyük problemi şarj mevzusu olabilir. Müşteriler araçlarını şarj etmek için uygun bölgeler bulma mevzusunda bir fazlaca süre problem çekiyor. Birçok kullanıcı markaların kendilerine sağladıkları şarj kabloları ile araçlarını kendi garajlarında şarj ediyor.
Şarj mevzusu elektrikli otomobiller için başlı başına büyük bir sorun yaratırken üreticilerin bir o kadar da bu problemi çözmek için çeşitli yollar arıyor. Durum böyleyken, Tesla‘dan oldukca acayip bir hamle geldi. Amerikalı üretici şarj kablosu mevzusunda Apple markasına özenmiş benzer halde görünüyor.
Elektrikli otomobiller için kablosuz şarj müjdesi!
Elektrikli otomobiller çevreci kimlikleri ile öne çıksalar da şarj problemleri bu araçların geniş çerçevelerde kullanılmasını engelliyor.
Tesla artık şarj cihazları için fazladan ücret talep ediyor!
Tesla, her aracını bir mobil şarj kablosu ile teslim etmeyi içeren ve uzun süredir devam eden politikasını değiştirdi. Elektrikli otomobil üreticisi bundan bu şekilde, düzey 2 şarj aleti için 400 dolar ve düzey 1 için ise müşterilerinden 275 dolar talep edecek.
Tesla ilk etapta otomobillerini hem NEMA 14-50 (düzey 2) hem de düzgüsel bir çıkış (Düzey 1) için bağlantı noktası içeren şarj cihazları ile teslim ediyordu. Otomobil üreticisi sonrasında NEMA 14-50 bağlantı cihazını paketten çıkardı ve araçlarını yalnızca düzey 1 bağlantı olan NEMA 5-15 adaptörü ile teslim etmeye başladı. Düzey 2 şarj sistemi almak isteyen müşteriler fazladan tutara tâbi tutuldu.
Tesla, şimdi ise bir adım daha öteye giderek yeni araçlarında şarj kablosu vermeme sonucu aldı. Firmanın bu hareketi, Apple‘ın başlatmış olduğu telefonlar birlikte şarj aleti sunmama politikasını hatırlattı. Bir fazlaca akıllı telefon sahibinin evinde hakkaten kullanabileceği bir şarj aleti bulunabiliyor. O yüzden bu durum eleştirilse de belli bir noktada israfın önüne geçiyor diyebiliriz.
Bir tek elektrikli otomobiller benzer halde oldukca yeni bir alanda bu şekilde bir adımın atılması hakkaten şaşırtıcı. Ek olarak, Tesla’nın internet sayfasında şarj cihazlarının “stokta yok” olarak belirtilmesi de endişeleri bir kat daha arttırmış durumda.
Peki siz Tesla’nın bu sonucu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında ya da SDN Forum‘da bizimle paylaşabilirsiniz.
