Avrupa’daki havaalanları ve hava yollarında yaz tatili öncesi personel sıkıntısı yaşanıyor. Probleminin çözümü için geçici olarak
Türkiye’den 2 bin şahıs istihdam etmek isteniyor.
Koronavirüs salgınındaki kısıtlamaların kaldırılması ve hastalığın etkilerinin azalmasıyla insanoğlu yine gezi etmeye başladı. Bilhassa yaz tatili sebebiyle seyahatlerin artması planlanıyor.
Almanya dahil olmak suretiyle Avrupa’daki havaalanları ve hava yollarında, yaz tatili öncesi personel sıkıntısı duyuluyor.
Haftalardır problem yaşanıyor
Haftalardır yaşanmış olan problemler uçuş iptalleri ve gecikmelere de niçin olurken, yaz tatili sezonuna yönelik personel sıkıntısı endişesi artıyor.
Gezi yoğunluğuna çözüm aranıyor
Almanya’da, yaz tatilinde beklenen gezi yoğunluğuna çözüm aranıyor. Ülkede Birleşik Hizmet Sendikası’na (Ver.di) gore, Frankfurt, Hamburg yada Berlin şeklinde büyük havaalanları, güvenlik kontrolü yada check-in şeklinde yerdeki tüm hizmet alanlarında personel eksikliği sebebiyle bazı sıkıntılar yaşıyor.
Federal polisin kontrolde yer alması çözümü öne sürüldü
Bazı Alman politikacılar, çözüm olarak federal polisin havalimanlarında denetim geçişlerinde de yer alması önerisinde bulunuyor.
Uçuşlar iptal olabilir
Personel eksikliği için çözüm bulunmaması halinde bir tek Lufthansa’nın, temmuz ayında Münih ve Frankfurt’taki 900 uçuşu iptal etmek zorunda kalacağı belirtiliyor.
Türkiye’den 2 bin şahıs istihdam edilebilir
Alman havacılık endüstrisi, personel sıkıntısına karşı Türkiye’den 2 bin kişiyi Almanya’daki havalimanlarında geçici olarak istihdam etmek istiyor.
Alman Hava Taşımacılığı Ekonomisi Birliği (BDL), Federal Emek verme Bakanlığı’na yasal engelleri kaldırmayı amaçlayan bir teklif sundu.
Yurt dışından işçi alımı formülü teklif edildi
Teklifte, “Yer hizmetleri alanında 2 bin kişilik personel sıkıntısı var. Bu personel ihtiyacını kısa vadede karşılamanın bir yolu olarak yurt dışından işçi alımını görüyoruz.” denildi.
Türkiye’den gelecek işçilerin özellikleri
BDL’ye gore, Türkiye’den gelecek işçilerin özellikleri içinde; A2 seviyesinde Almanca konuşmaları, hava yolu birliği IATA’nın gerekliliklerini karşılayan sertifikalı tehlikeli madde eğitimlerine haiz olmaları ve Alman güvenilirlik kontrollerinin gereksinimlerini karşılamaları sayılıyor.
